又一重要节点!厦门地铁2号线今日全线“电通”

作者:幸运3D 发布时间:2021-02-14 20:19

  地铁建设期间有三个重要节点洞通、轨通、电通。今天的全线电通,是继全线“洞通”、“轨通”后,2号线的又一里程碑节点!

  该装置的功能主要是将地铁车辆制动时的机械能转换成电能,然后将再生电能回馈到电网或者供车站机电设备重新利用,更加“节能”。

  该系统通过一套程序化、网络化、可视化、标准化的手段实现既定目标,全面提升供电运行安全生产水平,提高工作效率、降低运行成本,实现保安全、高效率、低成本的运营目标,更“高效”、更“安全”。

  为确保全线整体目标节点的顺利实现,供电专业采取“无轨测量施工”,就是在铺设轨道前,根据调线调坡数据提前进行测量、订货生产及施工安装等,打好提前量,确保“电通”目标的提前实现。

  电通:指接触网送电完成,为全线设备单体及单系统调试及时提供可靠电源,也为后续列车联调联试奠定了基础

  5月13日15时,随着铺轨龙门吊将最后一段25米钢轨平稳铺设在轨道上,地铁2号线公里的轨道顺利铺设完成,标志着厦门地铁2号线号线岭兜铺轨基地安装首节轨道,启动89.73公里的轨道铺设。历时12个月,轨排铺设在海东区间(海沧大道站至东渡站)隧道区间连接合拢,实现全线轨通,标志着全线结构性基础设施已全部完成,地铁2号线向顺利开通又迈进了坚实的一步。[详细]

  89.73公里,历经13个月,厦门地铁2号线的轨道顺利铺设完成,实现全线时,东渡站至海沧大道的过海段内,铺轨龙门吊将最后一段25米钢轨平稳铺设在轨道上,这标志着地铁2号线全线轨道铺设完成。晨报记者了解到,地铁建设必须经历“洞通”“轨通”“电通”、综合联调联试四大节点。按计划,地铁2号线将于今年年底试运营,“轨通”同时也意味着,全线结构性基础设施已全部完成,市民坐上地铁2号线列车已指日可待。[详细]

  昨日15时,随着铺轨龙门吊将最后一段25米钢轨平稳铺设在轨道上,地铁2号线公里的轨道顺利铺设完成,标志着厦门地铁2号线号线岭兜铺轨基地安装首节轨道,启动89.73公里的轨道铺设。历时12个月,轨排铺设在海东区间(海沧大道站至东渡站)隧道区间连接合拢,实现全线轨通,标志着全线结构性基础设施已全部完成,地铁2号线向年底前开通试运营的目标又迈进了坚实的一步。[详细]

  因地铁2号线施工需要 思明区半屏山路、台中路、高雄路、台北路等6月起继续限行

  因轨道交通2号线何厝站至观音山站建设需要,为确保施工期间道路交通安全、畅通,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、第三十九条规定,决定对思明区半屏山路、台中路、高雄路、台北路等继续采取道路交通限制措施,并增设、调换、更新有关道路交通标志,[详细]


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